HOT ! 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図S52 Amazon.co.jp: 国鉄 大天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図

Amazon.co.jp: 国鉄 大天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図。希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内。阪和線を走った、新快速電車の話 短命だった阪和線新快速 - YouTube。50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)昭和52(1977)年頃の物になります。大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。阪和線新快速は1972年(昭和47年)～1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977～1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された物になります。阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。発送は２つ折り(写真最終ページ)の状態で緩衝材で包んでヤマトにてお送り致します。返品はお受けできませんので、ご理解の上、よろしくお願い致します。。阪和線にNew Face ～変わる市大生の足～ | Hijicho 大阪市立大学新聞。鉄道部品 行き先サボ 愛称板 予讃線 JR四国　国鉄。鉄道プレート (阪急電車)阪急運行標識板 快急三宮 行先板サボ(使用板)当時物。国鉄　愛称板　北海道。D*o様 新潟エンジニアリング 1986年製 プレート。へんころがし 小田急電鉄 第2回 わくわく！スタンプラリー 缶バッジ。日本国有鉄道 小牛田運転区 【希少】記念プレートマニア必見‼️。激レア ミニミニ方向幕 阪急5300系 京都線 誕生50周年記念。名鉄ミニ系統板マグネット4種セット&名鉄アクリルキーホルダー&名鉄橋セット。鉄道部品 希少 角文字 予讃線 土讃線 行き先サボ　愛称板 JR四国　国鉄。国鉄北総　レトロ腕時計。名鉄 空の日PR 岐阜基地航空祭 合計6枚 ミニ系統板マグネット 空港箸付。京浜急行 側面方向幕付き行先表示機　鉄道　幕　部品。JR東海　在来線・乗務員用 腕時計 非売品 SEIKO