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マイクロエース micro ace 国鉄 クモヤ495系 事業用車両 クーラー増設。マイクロエース A7281 クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両。マイクロエース 国鉄クモヤ495系 2両セット 入線: 仏間鉄道。マイクロエース micro ace クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セットです。先頭車、後尾車、軌道検測車両のライト、モーター車とも動作に問題ありません。なお、BMTNカプラーに変更済みです。走行用機器は485系をベースに、車体形状はユニークな箱型断面を持つ低屋根車体で、前面は3連の曲面ガラスを用いた円柱形状の特徴ある姿で交直流車のローズピンクをまとって活躍しました。国鉄分割民営化にあたってクモヤ495系はJR東海へ承継され、交流機器の撤去が行われてクモヤ193系50番台に改称されたほか、のちに車体塗装が青15号を基調とした直流事業用電車のものに改められました。マイクロエース】クモヤ495系・クモヤ193系50番台 2018年2月発売。在来線版ドクターイエロー、検測用パンタグラフが増設された車両となります。(フランクリンミント Allis Chalmers コンバイン　ブリキ。エ*ー様 Tenshodo キハ52 プラスチックモデル。車両本体も美品かと思います。マイクロエース 6275 伊豆急行 黒船電車 2100系リゾート21。KATO 683系 サンダーバード　リニューアル車 9両。【商品情報】国鉄では交流区間・直流区間のどこでも使用可能な架線検測車クモヤ495系を1966(昭和41)年に製造しました。Tomix 98736 475系電車(北陸本線・新塗装)セット。TOMIX 相模鉄道12000系 (10両セット)【新品,未使用品】。登場当初は勝田電車区に配置されていましたが、1975(昭和50)年に金沢運転所へ転属し、1982(昭和57)年にクモヤ495の連結面側パンタグラフが撤去されました。KATO 10-241＋10-242　485系初期型「雷鳥」基本・増結フルセット。小田急4000形10両 TN化+室内灯あり Nゲージ。【製品仕様】クモヤ495-1の連結面側パンタグラフが撤去された姿架線検測用の屋根上サーチライトは点灯式（消灯可）前面ダミーカプラーは自連型を装備【品番情報】A7281クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット車両種類···事業用車メーカー···マイクロエース種類···交流形・交直流形